La BMW Série 5 E60 (produite de 2003 à 2010) a marqué une véritable rupture dans l’histoire de la marque bavaroise. Après la très classique E39, BMW a osé un design audacieux signé Chris Bangle : lignes tendues, capot plongeant, flancs nerveux. D’abord controversée, cette esthétique est aujourd’hui devenue une signature recherchée des passionnés.

Cet exemplaire de 2006, avec seulement 65 979 km, illustre parfaitement l’ADN de BMW :

Un moteur essence souple et raffiné, idéal pour les longs trajets.

Une boîte automatique ZF réputée pour sa précision et sa fiabilité.

Un châssis équilibré et une direction précise, qui en faisaient la référence des berlines routières de son époque.

L’intérieur reflète l’innovation technologique de l’époque, avec l’introduction du système iDrive, qui regroupait navigation, confort et multimédia.

Rouler en Série 5 E60, c’est profiter d’une voiture à la fois moderne pour un usage quotidien et déjà patrimoniale pour les passionnés.